مقاله مسائل خوردگی در توربین های بخار
80,000 تومان
مسایل خوردگی توربین های بخار به قلم مهندس شایان زارعیان
توضیحات
خستگی خوردگی، ترک ناشی از خوردگی تنشی، خوردگی سایشی و خوردگی حفره ای مکانیزم های خوردگی اصلی هستند که در تورین های بخار عمل می کنند. خوردگی حفره ای-pitting و ترک ناشی از خوردگی تنشی دیسک ها هم اکنون دو مورد از پر هزینه ترین موارد هستند. فعالیت های تحقیقاتی بسیاری حول این دو مشکل متمرکز شده است و پیشرفت هایی در هر دو موضوع کارکردی (شیمی بخارِ بهتر) و طراحی(تنش های کمتر، عدم وجود شیارها، اعمال محدودیت روی حداکثر استحکام تسلیم به منظور کاهش احتمال SCC) حاصل شده است.
.فقط مشتریانی که این محصول را خریداری کرده اند و وارد سیستم شده اند میتوانند برای این محصول دیدگاه(نظر) ارسال کنند.
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.