نوزدهمین کنگره جهانی خوردگی در کشور کره جنوبی جزیره Jeju با حضور اساتید برجسته خوردگی برگزار گردید. این کنگره با همکاری انجمن بین المللی خوردگی (ICC) و مجمع علمی خوردگی کره (CSSK) از دوم نوامبر تا امروز ششم نوامبر با حمایت شرکت های بزرگی همچون هیوندایی استیل و هیوندایی موتور و پوسکو (POSCO) برگزار گردید.
آقای مهندس ابراهیم خیر بعنوان جوان ترین در کرسی استادی در ادوار برگزاری کنگره خوردگی معرفی گردید. سایت مرجع بازرسی فنی و کنترل کیفیت حضور ایشان در این کنگره را که افتخاری برای جامعه علمی ایران است صمیمانه تبریک می گوید و آرزوی موفقیت و سربلندی برای ایشان دارد.
سخنرانان این کنگره و موضوعات آنان بشرح زیر می باشد:
Degradation of coatings and coating interfaces on steel: Gerald S. Frankel (USA)
Role of minor alloying elements and Cu in a Hyper-Duplex stainless steel: Yong Soo Park (Korea)
Electrochemical Noise: Bob Cottis (UK)
Innovative alloy design with weak carbide formers for IGC prevention: Kyoo Young Kim (Korea)
Corrosion Modelling of carbon steel: Toshio Shibata (Japan)
Reverse developing of new anti-corrosion alloys: Carlos Arroyave (Colombia)
Recent progress and development of corrosion resistant steels: Sung-ho Park (Korea)
برای دریافت اطلاعات بیشتر به سایت این کنگره به آدرس http://www.19thicc.com مراجعه نمایید.
برای مشاهده برنامه و خلاصه سخنرانی ها اینجا کلیک نمایید.
سخنرانی آقای مهندس خیر بشرح زیر بوده است:
Thursday, November 6, 2014
Room 303 (3F)
THE1: Failure Analysis and Industrial Services
Chair: Ebrahim Khayer
(Iranian Offshore Oil Company, Iran)
11:00am-11:30am
Keynote Speech
1. Eavaluation & Failiure Analysis of Fuel Elemnts Afftecting on the F.S.U Soorena Main and Auxiliray Boiler Damage Mechanisms
E. Khayer (Iranian Offshore Oil Company, Iran)
The F.S.U Soorena is a 2,200,000 bbl floating storage unit at Iran Soroosh oil filed to store and export of the crude oil of Soroosh & Nowrooz Oil Fileds.The exporting cargo pumps are steam drive and steam is supplied with main boiler & auxiliary boiler. These boilers have a vital role at steam cycle, exporting duration & subsequent demurrage costs but several damage mechanisms cause to failure these boilers.
The inspection results show that there is no internal corrosion and damages are external type which result from improper fuel quality. In this paper we describe the effect of fuel elements such as sulfur, vanadium, potassium and chloride and threshold amount of this elements which may cause the damages. Damages observed are fluxing, flue gas dew point corrosion, flue gas corrosion and some carburization are most damaging mechanism. Also we discus useful methods of fuel monitoring, inspection, prevention and mitigation of damage result from fuel.